Kamis, 22 Oktober 2015

cara ngebut yang baik dan aman



CARA NGEBUT YANG BAIK DAN AMAN

Ngebut memang cukup berbahaya, namun jika kita mempunyai urusan yang sangat penting atau mendadak gimana, mau gak mau harus ngebut. Ngebut sendiri adalah bersepeda menggunkan kecepatan tinggi, jika kita salah sedikit saja dalam ngebut atau malah ugal ugal an nyawa jadi taruhan, kalo sendiri masih mending la kalo yang jatuh karena kelakuan kita banyak lha bisa jual sapi 3 ekor buat ganti rugi. Oleh karena itu mas woyo punya saran untuk teman teman dalam hal ngebut.
Tata cara ngebut
1.       Sebelum mengendarai kendaraan cek dulu ketersedianan bensin ( saya sarankan pertamax karena buat sepeda jadi lebih kenceng atau pertalit ), cek juga tekanan ban jangan terlalu keras terkanannya dan jangan terlalu halus, cek juga kondisi mesin jika mesin bisa diajak ngebut oke, tapi jika mesinnya sedang rada rada rusak atau bermasalah jangan buat ngebut dulu. Jangan lupa sen klakson juga diteliti
2.       Setelah itu jangan lupa pakai barang barang keslamatan seperti jaket, helm standar, sepatu, kalo mau nambahin juga gak papa.
3.       Pastikan kedua hal diatas sudah terlaksana
4.       Panaskan dulu mesin motor anda 2 menit saja
5.       Saat berkendara jangan langsung ngebut pakai rumus ini
Gigi 1 : 0 – 40
Gigi 2 : 40 – 60
Gigi 3 : 60 – 100
Gigi 4 : 100 – full
Hal itu bisa saja berubah sesuai dengan kemampuan sepeda sepda anda bis lebih kencang dari patokan itu atau bisa juga lebih pelan tergantung kemampuan sepeda itu sendiri.
6.       Saat berkendara pastikan pikiran anda dan pandangan anda hanya pada jalanan jika ingin mendahului pastikan kanan, kiri, depan, belakang aman jangan lupa sennya. Tetapi jika sedang balapan pastikan kecepatan anda 5 – 10 km per jam lebih cepat dari yang mau anda dahului agar proses nyalip sukses dan anda aman.
7.       Saat berkendara jaga jarak dengan mobil dan motor di dekat anda minimal jarak anda 2 meter dibelakang mobil dan 30 – 50 cm disampinnya.
8.       Saat berhenti atau mengerem anda harus gunakan lebih banyak rem belakang agar anda nanti tidak stupid lalu tergletak. Rem depan 40 % dan rem belakng 60 %.


Itu dia beberapa cara ngebut yang bisa dipraktekkan. Itu juga berdasar pengalaman saya pribadi, ingat artikel ini hanya sebagai revrensi saya tidak menganjurkan anda untuk ngebut tapi untuk berjaga jaga kalo anda perlu melakukan sistim ngebut.